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祁玉民:做强不是做秀 别-空喊-口号种植

发布时间:2020-04-19 17:27:44 阅读: 来源:蒸发器厂家

祁玉民:做强不是做秀 别"空喊"口号

结束了一整天的会议,祁玉民忙匆匆地走进了采访大厅。虽然精神还是很亢奋,但声音却非常小。体力上的透支也许连他自己都没有觉察,连放在他座位旁边的录音笔,都没有清晰地记录下他的开场白。

不过,累只是体力上的。高兴与信心,是近期祁玉民传递给记者最大的感受。

已兑现 与 待实现

还是在沈阳。就在半年前,当祁玉民向媒体抛出宏大的的 139 计划时,许多人对此表示怀疑。是否有些冒进?是否符合华晨现阶段面临的形势?这是不少媒体听到该计划时的最初反应。

的确,对于刚刚有了点起色的华晨, 被重组 、 被辞职 的消息仍不绝于报端,人们不由得担忧它的未来。半年后的今天,华晨迎来了 四喜临门 :华晨第244万辆下线,进入 200万辆 俱乐部;中华轿车第50万辆下线;新骏捷上市;大连200辆新能源中华轿车交付使用。

若这些还不够,实实在在的数字更加能够证明祁玉民年初所说。

上半年,华晨汽车整车销售达26.1万辆,同比增长71.6%,超额完成全年50万辆销售计划。倘若2009年,华晨22.1%的同比增长是坐了大环境的顺风车,那么今年远超行业均值的成绩则是无可非议了。最新的一项上半年全国车企销量排行中,华晨汽车以此销量占据第八的位置,这比此前的排名上升了8位。

祁玉民没有食言,这给仍处争议中心的华晨一剂有力的强心剂。不过,在今天这个强者愈强、不进则退的中国汽车市场,这样的成绩还不足以表现自己。

此时,许是为振奋自己,也是急于向外界表明态度,在距 十一五 结束还有半年的时候,祁玉民高调地向外界公布了华晨的 十二五 规划。到2015年,华晨汽车集团年产销整车将提高至150万辆,年产销发动机150万台,年产销收入要突破1600亿元。

按照华晨目前的相应数据,这一计划恰好是一个 翻两番 的目标,也是高于业界对汽车行业发展速度的普遍预测的。这,能完成吗?虽然只是简单的一句 我心里有数 ,但祁玉民应该不会搬起石头砸自己的脚。

还有一个值得深思的场景。在彼时公布 十二五 信息的现场,由赵本山调侃的一句戏言,祁玉民便 承诺 ,将在 十二五 末期,为华晨每名员工发上一台华晨车。不管是玩笑还是认真,如果每位员工发一辆车,这个费用就高达35亿元,对于华晨来说,能吃得消吗?如果祁玉民能达到他自己设定的目标,这或许并不是特别困难。

事实上,祁玉民的 大夸海口 ,被业内人士解读为是一种士气的激励。毕竟,华晨这几年的自主之路走得并不是太稳当。祁玉民必须以更为 铁腕 的手段让华晨上位至主流阵营,否则, 被兼并重组 的命运不难想像。

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