祁玉民：做强不是做秀别-空喊-口号种植

发布时间：2020-04-19 17:27:44 阅读：次来源：蒸发器厂家

祁玉民：做强不是做秀别"空喊"口号

结束了一整天的会议，祁玉民忙匆匆地走进了采访大厅。虽然精神还是很亢奋，但声音却非常小。体力上的透支也许连他自己都没有觉察，连放在他座位旁边的录音笔，都没有清晰地记录下他的开场白。

不过，累只是体力上的。高兴与信心，是近期祁玉民传递给记者最大的感受。

已兑现与待实现

还是在沈阳。就在半年前，当祁玉民向媒体抛出宏大的的 139 计划时，许多人对此表示怀疑。是否有些冒进？是否符合华晨现阶段面临的形势？这是不少媒体听到该计划时的最初反应。

的确，对于刚刚有了点起色的华晨，被重组、被辞职的消息仍不绝于报端，人们不由得担忧它的未来。半年后的今天，华晨迎来了四喜临门：华晨第244万辆下线，进入 200万辆俱乐部；中华轿车第50万辆下线；新骏捷上市；大连200辆新能源中华轿车交付使用。

若这些还不够，实实在在的数字更加能够证明祁玉民年初所说。

上半年，华晨汽车整车销售达26.1万辆，同比增长71.6%，超额完成全年50万辆销售计划。倘若2009年，华晨22.1%的同比增长是坐了大环境的顺风车，那么今年远超行业均值的成绩则是无可非议了。最新的一项上半年全国车企销量排行中，华晨汽车以此销量占据第八的位置，这比此前的排名上升了8位。

祁玉民没有食言，这给仍处争议中心的华晨一剂有力的强心剂。不过，在今天这个强者愈强、不进则退的中国汽车市场，这样的成绩还不足以表现自己。

此时，许是为振奋自己，也是急于向外界表明态度，在距十一五结束还有半年的时候，祁玉民高调地向外界公布了华晨的十二五规划。到2015年，华晨汽车集团年产销整车将提高至150万辆，年产销发动机150万台，年产销收入要突破1600亿元。

按照华晨目前的相应数据，这一计划恰好是一个翻两番的目标，也是高于业界对汽车行业发展速度的普遍预测的。这，能完成吗？虽然只是简单的一句我心里有数，但祁玉民应该不会搬起石头砸自己的脚。

还有一个值得深思的场景。在彼时公布十二五信息的现场，由赵本山调侃的一句戏言，祁玉民便承诺，将在十二五末期，为华晨每名员工发上一台华晨车。不管是玩笑还是认真，如果每位员工发一辆车，这个费用就高达35亿元，对于华晨来说，能吃得消吗？如果祁玉民能达到他自己设定的目标，这或许并不是特别困难。

事实上，祁玉民的大夸海口，被业内人士解读为是一种士气的激励。毕竟，华晨这几年的自主之路走得并不是太稳当。祁玉民必须以更为铁腕的手段让华晨上位至主流阵营，否则，被兼并重组的命运不难想像。