苏通大桥年底动工我的钢铁_[新闻new]

苏通大桥年底动工_我的钢铁

    “苏通大桥建成后，周边的房价肯定会有大幅的提升。”9月25日，在2002南通港口经济洽谈会开幕式上，前来考察的台湾房地产商庄先生显得非常兴奋。他对记者表示，正在考虑进军南通市场。去年5月由国务院批准立项的苏通大桥虽然还没有开工，但无疑已经成为南通经济生活的一个新亮点。记者9月25日获悉，作为本次港洽会系列活动的一部分，江苏省苏通大桥建设总指挥部不日就将正式挂牌，大桥年底动工不成问题。南通市副市长袁瑞良透露，目前大桥正在等待初步设计工程可行性批复，估计很快就能获批，各项工作“进展相当顺利”。

    世界第一斜拉桥

    南通市发展计划委员会主任江治学介绍说，拟建的苏通长江大桥位于南通农场至苏州(常熟)徐六泾之间，西距南京约280公里距江阴长江大桥90公里，东距长江入海口约100公里。大桥全长7600米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。大桥建成后将在相当长的时间内属于世界第一斜拉桥。

    根据项目建议书上报的估算，苏通大桥估算总投资在60亿元左右，项目注册资金约占总投资的35%，为22亿元，由江苏省、苏州市和南通市共同筹措，省出资60%，两市各出资20%。江苏省交通厅已计划今年年底开工建设，约5年时间建成。

    前期效应惠南通

    本次港洽会共吸引来自24个国家和地区的960多名客商。多位投资者在接受记者采访时坦言，如果没有待建的苏通大桥，他们多半不会很快作出来南通投资的决定。

    说起南通的区位特点，当地人最简明的概括就是“得益于长江、受制于长江”。70年代末，南通和苏州两市经济总量基本接近。但改革开放以来，上海作为中心城市的经济辐射作用日益增强，苏南经济迅猛发展。苏北经济则由于受长江阻隔而相对落后。长江天堑终成当地经济发展的切肤之痛。

    即将动工的苏通大桥显然引发了人们对南通经济前景的无限遐想。南通经济技术开发区副书记李俊告诉记者，大桥正式获批立项后的1年内，前来申请投资的企业数量比前1年同期增加了53%。

    来参加港洽会的国际儒商大会代表谭德溥女士说，她9月24日甫抵南通，就要求与当地的企业见面，为公司的进出口贸易寻找合适的加工企业。在南通有关部门的协助下，几分钟后就有多家企业的代表来到她下榻的酒店进行商谈，当场达成4个意向。这样的速度令长驻美国的她惊叹不已。

    黄金效益靠大桥

    苏通大桥建成后，南通与上海的车程将缩短至1.5小时，可以直接接受上海的辐射。南通市委副秘书长黄鹤群说，自从苏通大桥正式立项后，南通对自身在上海大经济圈中的功能也重新进行了定位，描绘了一张全新的蓝图。

    首先就是接受上海相关产业的转移。要形成与上海基础设施衔接、产业配套互补的分工协作体系。其次，要抓住上海建成国际航运中心的机遇，加快港口等基础设施建设，增强集输运功能，使南通港口群早日成为名符其实的上海国际航运中心北翼组合。

    南通市政府有关负责人认为，苏通长江大桥的建成将直接沟通江苏省东部沿海及苏北与上海、苏锡常地区，发挥上海的龙头作用，接受上海辐射，改善投资环境，从而促进外资的引进，促成南通经济的腾飞，达到江苏南北两岸经济均衡发展的目的。

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