瞧一瞧：马斯克美梦要成真！印度虑电动车降税：前提是建厂

为保护本国的汽车工业，印度对进口汽车征收了巨额关税。印度市场目前4万美元以下的汽车进口税率为60%，4万美元以上的汽车税率为100%。

同时，虽然大多数汽车的售价都在2万美元以下政府强拆的具备哪些条件
，但印度是全球第5大汽车消费市场，年汽车销量约为300万辆。

而特斯拉为实现加速全球汽车向电动化转型的步伐，印度市场也是必不可少的1环。而目前的高关税，已成了特斯拉进军印度的1道超高“门坎”。

此前，据报导拆迁房带商店如何赔付
，特斯拉已致信印度各部委，希望将全组装电动汽车的进口联邦税削减至40%将更加适合。

并且，特斯拉CEO马斯克在社交网络上表示，“我们希望，印度在电动汽车上最少会有暂时的关税减免，如果特斯拉能在(印度)汽车进口方面获得成功，那末就极可能在印度建厂。”

8月13日消息，据报导，有知情人士流露，印度政府希望特斯拉表露工厂计划/蓝图，和采购印度本土的汽车零部件，才斟酌给该车企降税。

印度方面希望知道特斯拉进口的是整车生产还是半成品，半成品的关税更低。

对此事，特斯拉还没有向媒体做出回应。

（王治强HF013）

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