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东莞R1线预计2012年开始施工与鸿福河内涝整治冲突万芳

发布时间:2020-02-14 12:24:25 阅读: 来源:蒸发器厂家

东莞:R1线预计2012年开始施工 与鸿福河内涝整治冲突

由于地铁挖在底下,内涝整治的涵箱在它上面,R1线预计要到2012年开始施工,内涝整治今年就要完成,时间上有矛盾。 作为今年我市 十件实事 之一,市区内涝整治工程中的鸿福河项目进展相对较慢。水务部门表示,本月内将制订解决方案报市政府审批。

鸿福河内涝整治相对较慢

我市今年投入8亿元,完成鸿福河和四环路宏远路段内涝整治工程,并动工建设东纵路内涝整治工程,为市民解决上述路段长期存在的内涝难题。

目前,四环路宏远路段程初步设计方案通过专家评审会;施工图设计工作也已完成。东纵路(新开河系统)段完成工程勘察和工程规划设计(初稿)的编制及讨论。

但鸿福河段工程进展相对缓慢。市水务局介绍,该段工程仍处于施工图纸审查备案、工程预算书审核阶段。

市水务局副调研员陈炳全表示,该段工程与地铁R1线工程在施工和技术领域存在冲突。 由于地铁挖在底下,内涝整治的涵箱在它上面,R1线预计要到2012年开始施工,内涝整治今年就要完成,时间上有矛盾。

本月制订解决方案报市政府

陈炳全介绍,鸿福河内涝整治共分两段,第一段位于体育横路,第二段位于南城海雅百货至运河路段。地铁R1线与第二段工程拟建分流箱涵在鸿福西路共走廊。

陈炳全表示,鸿福河内涝整治与R1线在技术方面的冲突不会造成大的影响。针对施工时间上的矛盾,水务部门已与规划部门、轨道部门召开协调会,预计本周汇总成会议纪要,再制订一份详细的解决方案,本月内报市政府审批。

位于体育横路的工程已开始招投标,年内将完成该部分工程。陈炳全表示,海雅百货至运河路段的工程,相关部门在制订解决方案时将从技术上减少今后可能出现的矛盾。

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