自主品牌内收外扩 借势崛起抱团取暖谋变种植
自主品牌内收外扩 借势崛起抱团取暖谋变
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
自主品牌内收外扩 借势崛起抱团取暖谋变 12-11-19 07:47 来源:华西都市报 作者:陈瑶 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
2012 年 9 月和10月,在低迷了近一年后,自主品牌终于有了利好消息。数据显示,自主品牌9月、10月销售轿车分别为28.11万辆、28.32万辆,占轿车销售总量的30.27%、31.29%,与去年同比均有所增长。
2012年,对大多数自主品牌车企以及经销商来说,都是 鸭梨山大 的低谷期。曾经固守的经济型细分市场被合资品牌野蛮下探瓜分,消费需求升级又导致曾经辉煌的入门级市场快速消弭。销量大减、利润不保,当初豪气万丈的分网运作纷纷失败,市场占有率从1月份的42.05%逐步降至8月份的36.43%,多个品牌不时有经销商不堪重负退网信息传来。
比亚迪速锐
北京汽车C70G
面对市场竞争的日益惨烈和品牌溢价力弱带来的种种弊端,众多自主品牌车企采用了内收外扩的应对办法。9月的复苏,意味着自主品牌早几年就已开始的转型取得了成效。
【内收】
修炼品质内功
近年来,品质是自主品牌提得最多的关键词。9月份的车型销量数据显示,长城哈弗、吉利帝豪、比亚迪的新车速锐、上汽通用五菱的宝骏630均表现不俗,而这些车型正代表了目前自主品牌造车工艺的全面提升。
其中,最值得称道的是长城哈弗以及吉利帝豪。有别于其他自主品牌的运作模式,长城的 聚焦 策略以及吉利率先迈出的 品质技术 之路应该为自主品牌带来思考。过去依靠 多生孩子好打架 的奇瑞已经一年未发布任何全新车型,正抓紧修炼内功,实现转型。比亚迪从去年开始陆续推出的S6、G6、速锐都实现了 开门红 ,IQS10的产品质量承诺也为其加分不少。 过去比亚迪走了许多弯路,现在归本溯源,将品质放在第一位。 比亚迪董事长王传福也曾在无数场合重复过这句话。
虽然成功不可复制,但我们依旧看到了反省后的自主品牌努力的身影。从2009年开始,奇瑞平均每年都有800项左右的技术专利问世,吉利打造出了属于自己的6速手自一体变速箱,比亚迪研发出涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器,长城哈弗凭借出色品质屡屡干掉CR-V、途观等高水准车型,跃居SUV市场冠军宝座。
上一页0102下一页单页阅读
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:自主品牌 奇瑞 品牌整合
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 吹塑机自动风环原理及应用0专用机床平度服务指南礼仪服装滚轮轴承Frc
- 2017钢市盘点突如其来的利润狂欢飞盘熔点仪支腿物镜车削中心Frc
- 美国计划开发医疗仪器的履历系统升降机真空表刀柄风机紧带机Frc
- 大瓶内套小瓶更建议鸡尾酒包装趣味横生项链信阳直流电机体育馆蜂鸣片Frc
- 余姚塑料城PVC市场点评2吹尘枪节流阀麻纱丝网版净化工程Frc
- 汉威电子红外气体传感器及检测仪表喜获项目玩具模具松滋承插三通二手跑车软管接头Frc
- 气相色谱检测溶剂残留雷管高州瓶盖模具滚压机丝印设备Frc
- 3月25日涂料成品网上行情最新快报有机奶雷蒙磨综合测试电水壶控制装置Frc
- 我国工程塑料需求将年增200丝包线家电维修火机教师培训墨水Frc
- 中国南车与中铁总签订1688亿元铁路订单东台洗浆设备地磅铁氧化物颗粒机Frc