铁路建设依然缓慢资金缺乏是主因_[新闻new]

铁路建设依然缓慢 资金缺乏是主因

铁道部昨天公布了“2012年1~7月全国铁路主要指标完成情况”，显示完成固定资产投资2257.14亿元，比去年同比减少967.05亿，同比下降30%。其中，基本建设投资1884.44亿，比去年同比减少949.86亿元，同比下降33.5%。7月当月，铁路基建投资为397.4亿元，环比减少近35亿元。

今年铁路基建投资计划从年初的4700亿元，调整至现在的5800亿。然而时间已过去7个月，但“任务量”还不到40%。专家就表示，当前铁路建依然缓慢，其主要原因还是设资金紧张，铁道部要完成全年投资计划有一定压力。

8月初央行发布的货币政策执行报告首次表示要“满足铁路等国家重点在建续建项目的资金需求”。近日，国家各部委在支持铁路建设方面已经发出了明确的信号，在发改委研究基础设施私募债、支持城际铁路物业开发模式和铁道部资产变现、存量变增量等政策措施为铁路投资“输血”的同时，财政部也正在通过“修规”为铁路建设基金征收范围“扩容”，专家预计扩容后资金量将增10%。

在稳增长的大背景下，基础设施建设一次次被提上日程，中央各部门也频繁表示要支持铁路等基础建设，但是总给人“雷声大雨点小”的感觉，不过分析人士认为，由于铁路投资资金难落实，今年的投资目标面临挑战。

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